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# Restuaro Auto e Moto Epoca - Cacciani Cupramontana (AN)

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## Articoli

- [Alfa Romeo 4C Launch Edition](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/alfa-romeo-4c-launch-edition-de/) - Anno: 2014 Tipo e numero di telaio: ZARAADCD5FM133089 Targa: GJG-66-V CARROZZERIA Tipo: COUPÈ SPORTIVA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: BIANCO CARRARA MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1742 Cavalli: 240 FRENI Freni: DISCO AUTOVENTILANTI CERCHI Tipo: LEGA DI ALLUMINIO FORGIATA Misura: 205/40 R18 PNEUMATICO Misura: 205/40 R18
- [Alfa Romeo Giulia Super Bollino Oro](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/alfa-romeo-giulia-super-bollino-oro-de/) - Anno: 1968 Tipo e numero di telaio: AR 872847 Tipo e numero motore: AR00526*61253* Targa: MIF85882 CARROZZERIA Tipo: BERLINA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: ACQUA DI FONTE AR701 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1570 Cavalli: 98 Alimentazione: 2CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER 40DCOL 33 FRENI Freni: IDRAULICO A DISCO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: 185/70-14
- [Fiat 124 Spider BS1 1608](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/fiat-124-spider-bs1-1608-de/) - Anno: 1970 Tipo e numero di telaio: 124BS1*0027245* Tipo e numero motore: 125 BC 000 Targa: SI354278 CARROZZERIA Tipo: SPIDER Costruttore: PININFARINA Monocolore: BLU FRANCIA COD. 426 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1608 Cavalli: 110 Alimentazione: CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER ANTERIORE 40IDF10 E POSTERIORE 40IDF11 FRENI Freni: DISCO ANTERIORE E POSTERIORE CERCHI Tipo: LEGA ALLUMINIO
- [Lancia Aurelia B20 II Serie](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/lancia-aurelia-b20-ii-serie-de/) - Anno: 1952 Tipo e numero di telaio: B20*2074*SCOCCA 001077 Tipo e numero motore: B20*1208* Targa: 9641SW92 FRANCIA CARROZZERIA Tipo: COUPÉ Costruttore: PININFARINA Monocolore: NERO112 MOTORE Motore: 6 CILINDRI a V Cilindrata: 1991 Cavalli: 80 Alimentazione: 2CARB/RI WEBER DR7 SP FRENI Freni: TAMBURO POSTERIORI,ANTERIORI CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: 165 X 400 PNEUMATICO Misura: 165 X 400
- [Lancia Aurelia B20 V Serie](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/lancia-aurelia-b20-v-serie-de/) - Anno: 1955 Tipo e numero di telaio: B20-3739 Tipo e numero motore: B20*3933 Targa: MI 739374 CARROZZERIA Tipo: COUPÈ Costruttore: PININFARINA Monocolore: GRIGIO CHIARO METALLIZZATO LANCIA COD. 2412 MOTORE Motore: 6 CILINDRI A V Cilindrata: 2451 Cavalli: 118 Alimentazione: CARB/RI WEBER 40 DCL5 FRENI Freni: FRNI A TAMBURO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura:
- [Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3 S 1970 in vendita](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/lancia-fulvia-coupe-rallye-1-3-s-2/) - Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3 S 1970, Blu Lancia, 1298 cc 90 CV, documenti originali. In vendita da Cacciani, officina specializzata dal 1966 — Marche.
- [Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3 S](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/lancia-fulvia-coupe-rallye-1-3-en/) - Anno: 1970 Tipo e numero di telaio: A017084PT21 Tipo e numero motore: 818-303 Targa: AN 135217 CARROZZERIA Tipo: COUPÈ Costruttore: LANCIA Monocolore: BLU LANCIA MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1298 Cavalli: 90 Alimentazione: 2CARB/RI SOLEX 819-303 FRENI Freni: TAMBURO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: 145/80 R14 PNEUMATICO Misura: 145/80 R14
- [Lancia Aurelia B20 V Serie](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/lancia-aurelia-b20-v-serie-en/) - Anno: 1955 Tipo e numero di telaio: B20-3739 Tipo e numero motore: B20*3933 Targa: MI 739374 CARROZZERIA Tipo: COUPÈ Costruttore: PININFARINA Monocolore: GRIGIO CHIARO METALLIZZATO LANCIA COD. 2412 MOTORE Motore: 6 CILINDRI A V Cilindrata: 2451 Cavalli: 118 Alimentazione: CARB/RI WEBER 40 DCL5 FRENI Freni: FRNI A TAMBURO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura:
- [Lancia Aurelia B20 II Serie](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/lancia-aurelia-b20-ii-serie-en/) - Anno: 1952 Tipo e numero di telaio: B20*2074*SCOCCA 001077 Tipo e numero motore: B20*1208* Targa: 9641SW92 FRANCIA CARROZZERIA Tipo: COUPÉ Costruttore: PININFARINA Monocolore: NERO112 MOTORE Motore: 6 CILINDRI a V Cilindrata: 1991 Cavalli: 80 Alimentazione: 2CARB/RI WEBER DR7 SP FRENI Freni: TAMBURO POSTERIORI,ANTERIORI CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: 165 X 400 PNEUMATICO Misura: 165 X 400
- [Fiat 124 Spider BS1 1608](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/fiat-124-spider-bs1-1608-en/) - Anno: 1970 Tipo e numero di telaio: 124BS1*0027245* Tipo e numero motore: 125 BC 000 Targa: SI354278 CARROZZERIA Tipo: SPIDER Costruttore: PININFARINA Monocolore: BLU FRANCIA COD. 426 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1608 Cavalli: 110 Alimentazione: CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER ANTERIORE 40IDF10 E POSTERIORE 40IDF11 FRENI Freni: DISCO ANTERIORE E POSTERIORE CERCHI Tipo: LEGA ALLUMINIO
- [Alfa Romeo Giulia Super Bollino Oro](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/alfa-romeo-giulia-super-bollino-oro-en/) - Anno: 1968 Tipo e numero di telaio: AR 872847 Tipo e numero motore: AR00526*61253* Targa: MIF85882 CARROZZERIA Tipo: BERLINA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: ACQUA DI FONTE AR701 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1570 Cavalli: 98 Alimentazione: 2CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER 40DCOL 33 FRENI Freni: IDRAULICO A DISCO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: 185/70-14
- [Alfa Romeo 4C Launch Edition](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/alfa-romeo-4c-launch-edition-en/) - Anno: 2014 Tipo e numero di telaio: ZARAADCD5FM133089 Targa: GJG-66-V CARROZZERIA Tipo: COUPÈ SPORTIVA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: BIANCO CARRARA MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1742 Cavalli: 240 FRENI Freni: DISCO AUTOVENTILANTI CERCHI Tipo: LEGA DI ALLUMINIO FORGIATA Misura: 205/40 R18 PNEUMATICO Misura: 205/40 R18
- [Lancia Aurelia B20 V Serie](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/lancia-aurelia-b20-v-serie/) - Anno: 1955 Tipo e numero di telaio: B20-3739 Tipo e numero motore: B20*3933 Targa: MI 739374 CARROZZERIA Tipo: COUPÈ Costruttore: PININFARINA Monocolore: GRIGIO CHIARO METALLIZZATO LANCIA COD. 2412 MOTORE Motore: 6 CILINDRI A V Cilindrata: 2451 Cavalli: 118 Alimentazione: CARB/RI WEBER 40 DCL5 FRENI Freni: FRNI A TAMBURO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura:
- [Lancia Aurelia B20 V Serie](https://www.restauroautodepoca.it/it/restauri/lancia-aurelia-b20-v-serie-restauro/) - Anno: 1955 Tipo e numero di telaio: B20-3739 Tipo e numero motore: B20*3933 Targa: MI 739374 CARROZZERIA Tipo: COUPÈ Costruttore: PININFARINA Monocolore: GRIGIO CHIARO METALLIZZATO LANCIA COD. 2412 MOTORE Motore: 6 CILINDRI A V Cilindrata: 2451 Cavalli: 118 Alimentazione: CARB/RI WEBER 40 DCL5 FRENI Freni: FRNI A TAMBURO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura:
- [Alfa Romeo Giulia Super Bollino Oro](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/alfa-romeo-giulia-super-bollino-oro/) - Anno: 1968 Tipo e numero di telaio: AR 872847 Tipo e numero motore: AR00526*61253* Targa: MIF85882 CARROZZERIA Tipo: BERLINA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: ACQUA DI FONTE AR701 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1570 Cavalli: 98 Alimentazione: 2CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER 40DCOL 33 FRENI Freni: IDRAULICO A DISCO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: 185/70-14
- [Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3 S](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/lancia-fulvia-coupe-rallye-1-3-s/) - Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3 S 1970, Blu Lancia, 1298 cc 90 CV, documenti originali. In vendita da Cacciani, officina specializzata dal 1966 — Marche.
- [Lancia Aurelia B20 V Serie](https://www.restauroautodepoca.it/de/restaurierung/lancia-aurelia-b20-v-serie-restaurierung/) - Anno: 1955 Tipo e numero di telaio: B20-3739 Tipo e numero motore: B20*3933 Targa: MI 739374 CARROZZERIA Tipo: COUPÈ Costruttore: PININFARINA Monocolore: GRIGIO CHIARO METALLIZZATO LANCIA COD. 2412 MOTORE Motore: 6 CILINDRI A V Cilindrata: 2451 Cavalli: 118 Alimentazione: CARB/RI WEBER 40 DCL5 FRENI Freni: FRNI A TAMBURO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura:
- [Lancia Aurelia B20 V Serie](https://www.restauroautodepoca.it/en/restoration/lancia-aurelia-b20-v-serie-restoration/) - Anno: 1955 Tipo e numero di telaio: B20-3739 Tipo e numero motore: B20*3933 Targa: MI 739374 CARROZZERIA Tipo: COUPÈ Costruttore: PININFARINA Monocolore: GRIGIO CHIARO METALLIZZATO LANCIA COD. 2412 MOTORE Motore: 6 CILINDRI A V Cilindrata: 2451 Cavalli: 118 Alimentazione: CARB/RI WEBER 40 DCL5 FRENI Freni: FRNI A TAMBURO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura:
- [Alfa Romeo 4C Launch Edition](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/alfa-romeo-4c-launch-edition/) - Anno: 2014 Tipo e numero di telaio: ZARAADCD5FM133089 Targa: GJG-66-V CARROZZERIA Tipo: COUPÈ SPORTIVA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: BIANCO CARRARA MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1742 Cavalli: 240 FRENI Freni: DISCO AUTOVENTILANTI CERCHI Tipo: LEGA DI ALLUMINIO FORGIATA Misura: 205/40 R18 PNEUMATICO Misura: 205/40 R18
- [Lancia Aurelia B 20 seconda serie 1952](https://www.restauroautodepoca.it/it/restauri/lancia-aurelia-b-20-seconda-serie-1952/) - Restauro Lancia Aurelia B 20 seconda serie 1952
- [Lancia Aurelia B20 II Serie](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/lancia-aurelia-b20-ii-serie/) - Anno: 1952 Tipo e numero di telaio: B20*2074*SCOCCA 001077 Tipo e numero motore: B20*1208* Targa: 9641SW92 FRANCIA CARROZZERIA Tipo: COUPÉ Costruttore: PININFARINA Monocolore: NERO112 MOTORE Motore: 6 CILINDRI a V Cilindrata: 1991 Cavalli: 80 Alimentazione: 2CARB/RI WEBER DR7 SP FRENI Freni: TAMBURO POSTERIORI,ANTERIORI CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: 165 X 400 PNEUMATICO Misura: 165 X 400
- [Fiat 124 Spider BS1 1608](https://www.restauroautodepoca.it/de/restaurierung/fiat-124-spider-bs1-1608-restaurierung/) - Anno: 1970 Tipo e numero di telaio: 124BS1*0027245* Tipo e numero motore: 125 BC 000 Targa: SI354278 CARROZZERIA Tipo: SPIDER Costruttore: PININFARINA Monocolore: BLU FRANCIA COD. 426 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1608 Cavalli: 110 Alimentazione: CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER ANTERIORE 40IDF10 E POSTERIORE 40IDF11 FRENI Freni: DISCO ANTERIORE E POSTERIORE CERCHI Tipo: LEGA ALLUMINIO
- [Fiat 124 Spider BS1 1608](https://www.restauroautodepoca.it/en/restoration/fiat-124-spider-bs1-1608-restoration/) - Anno: 1970 Tipo e numero di telaio: 124BS1*0027245* Tipo e numero motore: 125 BC 000 Targa: SI354278 CARROZZERIA Tipo: SPIDER Costruttore: PININFARINA Monocolore: BLU FRANCIA COD. 426 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1608 Cavalli: 110 Alimentazione: CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER ANTERIORE 40IDF10 E POSTERIORE 40IDF11 FRENI Freni: DISCO ANTERIORE E POSTERIORE CERCHI Tipo: LEGA ALLUMINIO
- [Fiat 124 Spider BS1 1608](https://www.restauroautodepoca.it/it/restauri/fiat-124-spider-bs1-1608-restauro/) - Anno: 1970 Tipo e numero di telaio: 124BS1*0027245* Tipo e numero motore: 125 BC 000 Targa: SI354278 CARROZZERIA Tipo: SPIDER Costruttore: PININFARINA Monocolore: BLU FRANCIA COD. 426 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1608 Cavalli: 110 Alimentazione: CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER ANTERIORE 40IDF10 E POSTERIORE 40IDF11 FRENI Freni: DISCO ANTERIORE E POSTERIORE CERCHI Tipo: LEGA ALLUMINIO
- [Fiat 124 Spider BS1 1608](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/fiat-124-spider-bs1-1608/) - Anno: 1970 Tipo e numero di telaio: 124BS1*0027245* Tipo e numero motore: 125 BC 000 Targa: SI354278 CARROZZERIA Tipo: SPIDER Costruttore: PININFARINA Monocolore: BLU FRANCIA COD. 426 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1608 Cavalli: 110 Alimentazione: CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER ANTERIORE 40IDF10 E POSTERIORE 40IDF11 FRENI Freni: DISCO ANTERIORE E POSTERIORE CERCHI Tipo: LEGA ALLUMINIO
- [Alfa Romeo Giulia Super](https://www.restauroautodepoca.it/it/restauri/alfa-romeo-giulia-super-restauro/) - Anno: 1968 Tipo e numero di telaio: AR 872847 Tipo e numero motore: AR00526*61253* Targa: MIF85882 CARROZZERIA Tipo: BERLINA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: ACQUA DI FONTE AR701 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1570 Cavalli: 98 Alimentazione: 2CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER 40DCOL 33 FRENI Freni: IDRAULICO A DISCO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: 185/70-14
- [Alfa Romeo Giulia Super](https://www.restauroautodepoca.it/de/restaurierung/alfa-romeo-giulia-super-restaurierung/) - Anno: 1968 Tipo e numero di telaio: AR 872847 Tipo e numero motore: AR00526*61253* Targa: MIF85882 CARROZZERIA Tipo: BERLINA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: ACQUA DI FONTE AR701 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1570 Cavalli: 98 Alimentazione: 2CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER 40DCOL 33 FRENI Freni: IDRAULICO A DISCO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: 185/70-14
- [Alfa Romeo Giulia Super](https://www.restauroautodepoca.it/en/restoration/alfa-romeo-giulia-super-restoration/) - Anno: 1968 Tipo e numero di telaio: AR 872847 Tipo e numero motore: AR00526*61253* Targa: MIF85882 CARROZZERIA Tipo: BERLINA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: ACQUA DI FONTE AR701 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1570 Cavalli: 98 Alimentazione: 2CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER 40DCOL 33 FRENI Freni: IDRAULICO A DISCO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: 185/70-14
- [Giulietta 1.3 Sprint Rossa](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/giulietta-1-3-sprint-red/) - Sale Giulietta 1.3 Sprint Rossa
- [Giulietta 1.3 Sprint Rossa](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/giulietta-1-3-sprint-rossa/) - Molto bella. Motore di primo impianto. DOCUMENTI, TARGHE, MOTORE, COLORE CARROZZERIA ORIGINALI.
- [Lancia Fulvia Biancospino](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/lancia-fulvia-biancospino-italy/) - Verkauf Lancia Fulvia Biancospino
- [Lancia Fulvia Biancospino](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/lancia-fulvia-biancospino-rally/) - Sale Lancia Fulvia Biancospino
- [Lancia Fulvia Biancospino](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/lancia-fulvia-biancospino/) - Vendita auto Lancia Fulvia 1.3 S RALLY Biancospino ASI TARGA ORO. Documenti targhe carrozzeria tappezzeria motore e cambio ORIGINALI. FULVIA Conservata in maniera eccellente.
- [Morgan Plus 4 Sport](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/morgan-plus-4-sport-italy/) - Verkauf Morgan Plus 4 Sport
- [Morgan Plus 4 Sport](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/morgan-plus-4sport/) - Sale Morgan Plus 4 Sport
- [Morgan Plus 4 Sport](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/morgan-plus-4-sport/) - Anno di costruzione 1996, motore Rover 2000 cc, auto appartenuta sempre alla stessa famiglia e usata solo nel periodo delle ferie ad agosto in quanto tenuta in garage nella casa estiva. Km percorsi da quando è stata acquistata nuova 6759, service cambio olio eseguito periodicamente ogni 2/3 anni. Auto di difficile reperimento in queste condizioni.
- [MGA 1957](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/mga-1957-italy/) - Verkauf MGA 1957
- [MGA 1957](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/mga-1957-black/) - Sale MGA 1957
- [MGA 1957](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/mga-1957/) - Perfetta MGA 1957 CILINDRATA 1500. MGA eleggibile MILLE MIGLIA
- [Alfa Giulietta Sprint Bluette](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/alfa-giulietta-sprint-bluette-italy/) - Verkauf Alfa Giulietta Sprint Bluette
- [Alfa Giulietta Sprint Bluette](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/alfa-giulietta-sprint-blue/) - Sale Alfa Giulietta Sprint Bluette
- [Alfa Giulietta Sprint Bluette](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/alfa-giulietta-sprint-bluette/) - Appartenuta allo stesso proprietario dal ‘73 ad oggi. Documenti targhe carrozzeria motore e cambio ORIGINALI.
- [Fiat 124 Spider 1600 1973](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/fiat-124-spider-1600-1973-italy/) - Verkauf Fiat 124 Spider 1600 1973
- [Fiat 124 Spider 1600 1973](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/fiat-124-spider1600-1973/) - Sale Fiat 124 Spider 1600 1973
- [Fiat 124 Spider 1600 1973](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/fiat-124-spider-1600-1973/) - Fiat 124 Spider 1600 Azzurro chiaro 480, anno 1973
- [Ferrari Dino 208](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/ferrari-dino-208-italy/) - Verkauf Ferrari Dino 208
- [Ferrari Dino 208](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/ferrari-dino-208-red/) - Sale Ferrari Dino 208
- [Ferrari Dino 208](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/ferrari-dino-208/)
- [AR Giulia 1.3 Super](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/ar-giulia-1-3-super-italy/) - Verkauf AR Giulia 1.3 Super
- [AR Giulia 1.3 Super](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/ar-giulia-13-super/) - Sale AR Giulia 1.3 Super
- [AR Giulia 1.3 Super](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/ar-giulia-1-3-super/) - La vettura è appartenuta a due fratelli meccanici Alfa Romeo per 26 anni. Da quando è di loro proprietà la vettura ha percorso pochi chilometri. Riverniciata ancora prima che i due fratelli ne divenissero proprietari, ad oggi si presenta come vettura in ordine e funzionale. Negli ultimi mesi, da quando è divenuta di nostra proprietà,
- [Alfa Romeo GT Scalino](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/alfa-romeo-gt-scalino-italy/) - Verkauf Alfa Romeo GT Scalino
- [Alfa Romeo GT Scalino](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/alfa-romeo-gt-scalino-white/) - Sale Alfa Romeo GT Scalino
- [Alfa Romeo GT Scalino](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/alfa-romeo-gt-scalino/) - Vendita auto Alfa Romeo GT Scalino
- [Alfa Romeo GT 1300 Junior Rossa](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/alfa-romeo-gt-1300-junior-rossa-italy/) - Verkauf Alfa Romeo GT 1300 Junior Rossa
- [Alfa Romeo GT 1300 Junior Rossa](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/alfa-romeo-gt-1300-junior-red/) - Sale Alfa Romeo GT 1300 Junior Rossa
- [Alfa Romeo GT 1300 Junior Rossa](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/alfa-romeo-gt-1300-junior-rossa/)
- [Alfa Romeo Giulietta Sprint](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/alfa-romeo-giulietta-sprint-italy/) - Verkauf Alfa Romeo Giulietta Sprint
- [Alfa Romeo Giulietta Sprint](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/alfa-romeo-giulietta-sprint-grey/) - Sale Alfa Romeo Giulietta Sprint
- [Alfa Romeo Giulietta Sprint](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/alfa-romeo-giulietta-sprint/) - Vendita auto Alfa Romeo Giulietta Sprint
- [Alfa Romeo 2600 Sprint Amaranto](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/alfa-romeo-2600-sprint-italy/) - Verkauf Alfa Romeo 2600 Sprint Amaranto
- [Alfa Romeo 2600 Sprint Amaranto](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/alfa-romeo-2600-sprint/) - Sale Alfa Romeo 2600 Sprint Amaranto
- [Alfa Romeo 2600 Sprint Amaranto](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/alfa-romeo-2600-sprint-amaranto/) - Asi Targa Oro. Documenti targhe carrozzeria tappezzeria motore e cambio ORIGINALI. MANTENUTA BENE. SOSTITUITI I FONDI. Documenti targhe carrozzeria tappezzeria motore e cambio ORIGINALI.
- [Alfa Romeo 1900 Super](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/alfa-romeo-1900-super-italy/) - Verkauf Alfa Romeo 1900 Super
- [Alfa Romeo 1900 Super](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/alfa-romeo-1900super/) - Sale Alfa Romeo 1900 Super
- [Alfa Romeo 1900 Super](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/alfa-romeo-1900-super/) - Bicolore Blù Tornado e Grigio Po. CILINDRATA 1975, CODICE MOTORE AR 1306. Anno di immatricolazione 1957. Targa Oro ASI. Le targhe nere ed i documenti sono originali. L’auto ha subito nel corso degli anni alcuni restauri conservativi ben fatti, di cui possediamo la copia delle fatture. Pneumatici nuovi. Guarnizioni interne e giro porta nuovi. Revisione
- [Lancia Fulvia Rally 1a serie](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/lancia-fulvia-rally-1a-serie-italy/) - Verkauf Lancia Fulvia Rally 1a serie
- [Lancia Fulvia Rally 1a serie](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/lancia-fulvia-rally-1-serie/) - Sale Lancia Fulvia Rally 1a serie
- [Lancia Fulvia Rally 1a serie](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/lancia-fulvia-rally-1a-serie/) - Lancia Fulvia Rally 1a serie Colore Blu
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- [Lancia Fulvia 1.3 Rallye S](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/lancia-fulvia-1-3-rallye-s/) - Questa Lancia Fulvia 1.3 Rallye S è stata acquistata da un privato, persona speciale per il modo in cui la teneva, sempre rimessa in garage e curata nei dettagli. Amaranto Montebello, interni in vilpelle nera e moquette rossa, tappeti in gomma originali in buonissimo stato, costruzione 1968. Una volta arrivata in officina abbiamo subito iniziato
- [Alfa Romeo GT junior 1.3](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/alfa-romeo-gt-junior-1-3/) - Questa Alfa Romeo GT junior 1.3 è stata acquistata da un privato, che la teneva da oltre 20 anni. Colore verde pino, interni in similpelle color cinghiale, sedili ancora originali e ben conservati, cielino in ottime condizioni, motore conforme all’originale, abbinamento del colore dell’auto e degli interni conformi al certificato di origine che cederemo insieme
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- [Alfa Romeo Giulia Spider 1600](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/alfa-romeo-giulia-spider-1600/) - Abbiamo acquistato questa Alfa Romeo Giulia Spider 1600 da noto collezionista di Alfa Romeo, riuscire a portarla a casa è stata un impresa talmente grande da far passare l’amore per le auto d’epoca in secondo piano. Colore Bianco Pininfarina, interni in similpelle rossa, capote nera, copri capote in pelle rossa, moquette rossa, motore, cambio e
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- [Alfa Romeo GT junior 1.3](https://www.restauroautodepoca.it/en/sale/alfa-romeo-gt-junior-13/) - This Alfa Romeo GT Junior 1.3 was purchased from a private owner who had kept it for over 20 years. Finished in Pine Green (Verde Pino) with a wild boar-colored leatherette interior (color cinghiale), the car still features its original and well-preserved seats. The headliner is in excellent condition, and the engine is period-correct. The
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- [Alfa Romeo GT Junior 1.3](https://www.restauroautodepoca.it/de/verkauf/alfa-romeo-gt-junior-1-3-italy/) - Dieser Alfa Romeo GT Junior 1.3 wurde von einem Privatbesitzer erworben, der das Fahrzeug über 20 Jahre lang gepflegt hat. Lackierung in Verde Pino (Piniengrün), Innenausstattung in Kunstleder Farbe „Cinghiale“ (Wildschwein-Braun). Die Sitze sind original und hervorragend erhalten, der Dachhimmel ist in bestem Zustand. Der Motor entspricht der Originalspezifikation. Die Farbkombination von Karosserie und Interieur
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- [Giulietta Sprint 1300](https://www.restauroautodepoca.it/it/vendita/giulietta-sprint-1300/) - L'auto è stata immatricolata nel 1961, è stata ben conservata ed ha il motore AR 00102. Il coloro sempre originale è il bluette AR 327. Le targhe ed i documenti sono originali. Siamo in possesso del documento del centro storico Alfa Romeo, che ne attesta l’originalità. Trattativa riservata.
- [Volkswagen Maggiolino](https://www.restauroautodepoca.it/de/restaurierung/volkswagen-maggiolino-italy/) - Restaurierung Volkswagen Maggiolino
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- [Porsche 911 2.2 T Coupè](https://www.restauroautodepoca.it/it/restauri/porsche-911-2-2-t-coupe/) - Restauro totale per questa Porsche 911 2.2 T Coupè, che versava in condizioni preoccupanti. Il nostro cliente ha optato per l'unica via da seguire, e cioè un restauro molto impegnativo di meccanica e di carrozzeria. Il tetto era stato tagliato per creare un alloggio per un tettino apribile. Riporteremo il tetto come in origine, sostituendo
- [Porsche 356 BT6](https://www.restauroautodepoca.it/de/restaurierung/porsche-356-bt6-italy/) - Restaurierung Porsche 356 BT6
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- [Alfa Romeo 1900 Super Bicolore 1958](https://www.restauroautodepoca.it/de/restaurierung/alfa-romeo-1900-super-bicolore-1958-italy/) - Colore Grigio Po e blu Tornado originali, Certificato ASI, restauro conservativo totale.
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- [Alfa Romeo 1900 SS](https://www.restauroautodepoca.it/de/restaurierung/alfa-romeo-1900ss-italy/) - Restaurierung Alfa Romeo 1900 SS
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- [Home](https://www.restauroautodepoca.it/it/) - La Passione nel restauro. Forte volontà di raggiungere la perfezione nel ripristino di auto d'epoca. Una grande precisione e una cura approfondita soddisfano ogni tipo di clientela, anche la più esigente.
- [Lage](https://www.restauroautodepoca.it/de/lage/) - Wo wir uns befindenWegbeschreibung Cupramontana liegt 46 km von Ancona und 18 km von Jesi entfernt. Die Anreise erfolgt über folgende Wege: Aus Richtung Norden/Süden: Verlassen Sie die Autobahn A14 an der Mautstelle Ancona Nord und fahren Sie auf der SS 76 Richtung Rom. Nehmen Sie die Ausfahrt Cupramontana-Monte Roberto und folgen Sie der Beschilderung
- [Service](https://www.restauroautodepoca.it/de/service/) - DienstleistungenNicht nur Restaurierung Wir können an den in unserer Werkstatt eintreffenden Autos viele, vielfältige und vor allem spezifische Eingriffe vornehmen, um sie in den Glanz zurückzuversetzen, den sie bei Verlassen des Werks vor langer Zeit hatten. Komplette Restaurierung von Oldtimern Konservative Restaurierung, wo möglich Wiederbeschaffung selbst seltener oder sehr seltener Ersatzteile Autotransport ASI-Zulassung Gebrauchtwagenkauf Gebrauchtwagenverkauf
- [Restaurierung Oldtimern](https://www.restauroautodepoca.it/de/) - Passion in Restaurierung. Starke Streben nach Perfektion in der Restaurierung von Oldtimern zu erreichen. Große Präzision und Sorgfalt eingehende erfüllen jede Art von Kunden, auch die anspruchsvollsten.
- [Services](https://www.restauroautodepoca.it/en/services/) - We can perform many, varied, and, above all, specific interventions on cars that arrive at our workshop to restore them to the splendor they had when they left the factory long ago.
- [Restoration Classic Cars and Moto](https://www.restauroautodepoca.it/en/) - Passion in restoration. Strong desire to achieve perfection in the restoration of classic cars. Great precision and care-depth satisfy every kind of customer, even the most demanding.
- [Mieten Oldtimern Hochzeitstag](https://www.restauroautodepoca.it/de/mieten-oldtimern-hochzeitstag/) - Oldtimervermietung für ZeremonienLassen Sie sich an Ihrem Hochzeitstag von einem unserer Oldtimer begleiten. Das Auto ist ein wichtiges Detail, das der Feier eine romantische Note verleiht und die gesamte Zeremonie harmonisch ergänzt. Eine große Auswahl an Fahrzeugen bringt Sie elegant und stilvoll in Ihr gemeinsames Leben. Die Ankunft im Restaurant in einem Oldtimer wird jeden
- [Kontakte](https://www.restauroautodepoca.it/de/kontakte/) - KontakteRestauro Auto Epoca - Cacciani Lorenzo Viale Spontini, 37 – 60034 Cupramontana (Ancona) – Italia Telefono: +39 0731-789153 – Cellulare: +39 333-3811154 E-mail: info@restauroautodepoca.it Vor- und Nachname E-mail Telefon Nachricht Klicken Sie hier, um die Datenschutzerklärung zu lesen Ich stimme hiermit der Verarbeitung personenbezogener Daten zu RICHIEDI INFORMAZIONI Nome e Cognome E-mail Telefono Messaggio Clicca
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- [Wir über uns](https://www.restauroautodepoca.it/de/wir-ueber-uns/) - CaccianiRestaurierung von Oldtimern seit 1966 Cacciani, eine Werkstatt, die sich auf die Restaurierung von Oldtimern und Motorrädern spezialisiert hat, befindet sich in Cupramontana in der Provinz Ancona. Vollständige oder konservative Restaurierung von Oldtimern und Motorrädern Ankauf, Verkauf und Beratung von Gebrauchtwagen Viele und vielfältige Dienstleistungen in unserer Werkstatt Die GeschichteAlles begann im Jahr 1958 Mit
- [About us](https://www.restauroautodepoca.it/en/about-us/) - Cacciani, a workshop specializing in the restoration of classic cars and motorcycles, is located in Cupramontana, in the province of Ancona. Since 1966, they have treated cars with love and passion.
- [Rental Classic Cars for Wedding](https://www.restauroautodepoca.it/en/rental-classic-cars-for-wedding/) - A wide selection of vehicles will carry you with elegance and style toward your new life together. Arriving at the restaurant in a vintage car would captivate any guest, creating a surreal atmosphere.
- [Location](https://www.restauroautodepoca.it/en/location/) - CUPRAMONTANA is 46 km from Ancona and 18 km from Jesi.
- [Dove siamo](https://www.restauroautodepoca.it/it/dove-siamo/) - La nostra officina si trova in Viale Spontini, 37 - 60034 Cupramontana (An) - Italia
- [Noleggio auto d'epoca per cerimonie](https://www.restauroautodepoca.it/it/noleggio/) - Una vasta scelta che vi condurrà con eleganza e stile verso la vostra nuova vita insieme. Arrivare al ristorante con una macchina d’epoca colpirebbe qualsiasi invitato creando un atmosfera surreale.
- [Servizi](https://www.restauroautodepoca.it/it/servizi/) - Tutti gli interventi che possiamo fare sulle auto che arrivano presso la nostra officina per essere riportate di nuovo allo splendore con cui sono uscite dalla fabbrica molto tempo fa.
- [Chi siamo](https://www.restauroautodepoca.it/it/chi-siamo/) - Cacciani, officina specializzata in restauro auto e moto d’epoca, si trova a Cupramontana, nella provincia di Ancona. Dal 1966 tratta le auto con amore e passione.
- [Poesia](https://www.restauroautodepoca.it/it/chi-siamo/poesia/) - Quanno unu c'ha 'a passiò' vence u premiu da campiò'Quando un uomo ha la passione vince un premio da "Campione" In occasione della vittoria del premio “Migliore Vettura meglio conservata” alla manifestazione Retro Classic 2017 con l’auto Lancia Appia C10, Giuseppe Galeazzi ha voluto omaggiare Gilberto Cacciani con questa poesia A Cupra nostra ce stà’
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