Anno: 1970 Tipo e numero di telaio: 124BS1*0027245* Tipo e numero motore: 125 BC 000 Targa: SI354278 CARROZZERIA Tipo: SPIDER Costruttore: PININFARINA Monocolore: BLU FRANCIA COD. 426 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1608 Cavalli: 110 Alimentazione: CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER ANTERIORE 40IDF10 E POSTERIORE 40IDF11 FRENI Freni: DISCO ANTERIORE E POSTERIORE CERCHI Tipo: LEGA ALLUMINIO […]
Vente
Nous achetons et restaurons des voitures de toutes marques et de toutes époques.
Beaucoup ont déjà été vendues, mais certaines sont encore disponibles.
Lancia Aurelia B20 II Serie
Il tuo browser non supporta il tag video. Il tuo browser non supporta il tag video. Anno: 1952 Tipo e numero di telaio: B20*2074*SCOCCA 001077 Tipo e numero motore: B20*1208* Targa: 9641SW92 FRANCIA CARROZZERIA Tipo: COUPÉ Costruttore: PININFARINA Monocolore: NERO112 MOTORE Motore: 6 CILINDRI a V Cilindrata: 1991 Cavalli: 80 Alimentazione: 2CARB/RI WEBER DR7 SP […]
Lancia Aurelia B20 V Serie
Anno: 1955 Tipo e numero di telaio: B20-3739 Tipo e numero motore: B20*3933 Targa: MI 739374 CARROZZERIA Tipo: COUPÈ Costruttore: PININFARINA Monocolore: GRIGIO CHIARO METALLIZZATO LANCIA COD. 2412 MOTORE Motore: 6 CILINDRI A V Cilindrata: 2451 Cavalli: 118 Alimentazione: CARB/RI WEBER 40 DCL5 FRENI Freni: FRNI A TAMBURO POSTERIORE E ANTERIORE CERCHI Tipo: ACCIAIO Misura: […]
Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3 S
La Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3 S de 1970 est l’un des coupés sportifs italiens les plus appréciés des collectionneurs : une silhouette évoquant un hors-bord, un moteur V4 à angle très fermé de 1 298 cm³ développant 90 ch et un palmarès en rallye exceptionnel pour sa catégorie. Présentée en 1967 au Salon de […]
Alfa Romeo 1900 Super
Bicolore Blu Tornado et Grigio Po. Cylindrée : 1 975 cm³. Code moteur : AR 1306. Première immatriculation : 1957. Plaque d’or ASI. Les plaques d’immatriculation noires et les documents sont d’origine. Au fil des années, la voiture a bénéficié de plusieurs restaurations conservatoires de qualité, dont nous possédons des copies des factures. Pneus neufs. […]
Alfa Romeo 2600 Sprint 1965
Vente Alfa Romeo 2600 Sprint 1965
Alfa Romeo 2600 Sprint Amaranto
Plaque d’or ASI. Documents, plaques d’immatriculation, carrosserie, sellerie, moteur et boîte de vitesses d’origine. BIEN ENTRETENUE. Planchers remplacés. Documents, plaques d’immatriculation, carrosserie, sellerie, moteur et boîte de vitesses d’origine.
Alfa Romeo 4C Launch Edition
Restauration automobile Alfa Romeo 4C Launch Edition Anno: 2014 Tipo e numero di telaio: ZARAADCD5FM133089 Targa: GJG-66-V CARROZZERIA Tipo: COUPÈ SPORTIVA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: BIANCO CARRARA MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1742 Cavalli: 240 FRENI Freni: DISCO AUTOVENTILANTI CERCHI Tipo: LEGA DI ALLUMINIO FORGIATA Misura: 205/40 R18 PNEUMATICO Misura: 205/40 R18
Alfa Romeo Giulia Spider 1600
Nous avons acheté cette Alfa Romeo Giulia Spider 1600 auprès d’un collectionneur réputé d’Alfa Romeo. Réussir à la ramener jusqu’à notre atelier a été une telle épreuve que notre passion pour les voitures de collection est presque passée au second plan. Couleur Bianco Pininfarina, intérieur en similicuir rouge, capote noire, couvre-capote en cuir rouge, moquette […]
Alfa Romeo Giulia Super Bollino Oro
Restauration automobile Alfa Romeo Giulia Super Bollino Oro Anno: 1968 Tipo e numero di telaio: AR 872847 Tipo e numero motore: AR00526*61253* Targa: MIF85882 CARROZZERIA Tipo: BERLINA Costruttore: ALFA ROMEO Monocolore: ACQUA DI FONTE AR701 MOTORE Motore: 4 CILINDRI Cilindrata: 1570 Cavalli: 98 Alimentazione: 2CARB/RI DOPPIO CORPO WEBER 40DCOL 33 FRENI Freni: IDRAULICO A DISCO […]
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Vente Alfa Romeo Giulietta Sprint
Alfa Romeo GT 1300 Junior Rossa
Vente Alfa Romeo GT 1300 Junior Rossa
Alfa Romeo GT junior 1.3
Cette Alfa Romeo GT Junior 1.3 a été achetée à un particulier qui la possédait depuis plus de 20 ans. Couleur vert pin, intérieur en similicuir couleur sanglier, sièges d’origine encore bien conservés, ciel de toit en excellent état, moteur conforme à l’origine. La combinaison de la couleur extérieure et de celle de l’intérieur est […]
Alfa Romeo GT Scalino
Vente Alfa Romeo GT Scalino
AR Giulia 1.3 Super
Cette voiture a appartenu pendant 26 ans à deux frères mécaniciens spécialisés dans les Alfa Romeo. Depuis qu’elle était en leur possession, la voiture a parcouru très peu de kilomètres. Repeinte avant même qu’ils n’en deviennent propriétaires, elle se présente aujourd’hui dans un état soigné et reste parfaitement fonctionnelle. Au cours des derniers mois, depuis […]
Ferrari Dino 208
Vente Ferrari Dino 208
Fiat 124 Spider 1600 1973
Fiat 124 Spider 1600, bleu azur clair 480, année 1973
Fiat Barchetta 1800 16 valvole
Vente Fiat Barchetta 1800 16 valvole
Fiat Osca 1600
Vente Fiat Osca 1600
Giulietta 1.3 Sprint Rossa
Très belle voiture. Moteur d’origine. DOCUMENTS, PLAQUES D’IMMATRICULATION, MOTEUR ET COULEUR DE CARROSSERIE D’ORIGINE.
Giulietta Sprint 1300
La voiture a été immatriculée en 1961. Elle a été bien conservée et est équipée de son moteur AR 00102. Sa couleur d’origine, toujours conservée, est le bleuette AR 327. Les plaques d’immatriculation et les documents sont d’origine. Nous possédons le certificat du Centro Storico Alfa Romeo attestant de son authenticité. Prix à convenir en […]
Lancia Appia
1er PRIX DE LA VOITURE ITALIENNE LA MIEUX CONSERVÉE STUTTGART 2017
Lancia Fulvia 1.3 Rallye S
Cette Lancia Fulvia 1.3 Rallye S a été achetée à un particulier, une personne remarquable par le soin qu’elle apportait à sa voiture, toujours garée à l’abri et entretenue dans les moindres détails. Couleur amaranto Montebello, intérieur en similicuir noir et moquette rouge, tapis en caoutchouc d’origine en excellent état. Année de fabrication : 1968. […]
Lancia Fulvia Biancospino
À vendre : Lancia Fulvia 1.3 S Rallye, couleur Biancospino Plaque d’or ASI. Documents, plaques d’immatriculation, carrosserie, sellerie, moteur et boîte de vitesses D’ORIGINE. FULVIA conservée dans un état exceptionnel.
Lancia Fulvia Rally 1a serie
Vente Lancia Fulvia Rally 1a serie
Maserati 4.24v del 1993
Voiture ayant appartenu à deux propriétaires, dont le propriétaire actuel depuis plus de 6 ans. La première propriétaire a parcouru 10 000 km, puis la voiture est restée immobilisée dans un garage pendant plus de 18 ans. Ces dernières années, le propriétaire actuel ne l’a utilisée que pour se rendre de son domicile à sa […]
MGA 1957
MGA de 1957 en parfait état, cylindrée de 1 500 cm³. MGA éligible aux Mille Miglia.
Morgan Plus 4 Sport
Année de fabrication : 1996. Moteur Rover de 2 000 cm³. La voiture a toujours appartenu à la même famille et n’a été utilisée que pendant les vacances d’août, car elle était conservée dans le garage de la résidence secondaire. Depuis son achat neuf, elle n’a parcouru que 6 759 km. Les vidanges ont été […]


























