Auto appartenuta a due proprietari, di cui l’attuale da oltre 6 anni. La prima proprietaria ha percorso 10.000 km, poi la vettura è stata ferma in garage per oltre 18 anni. L’attuale proprietario in questi ultimi anni l’ha utilizzata solamente per andare dalla sua abitazione alla casa in toscana. Rimessata sempre in garage, difficilmente credo […]
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Fiat Barchetta 1800 16 valvole
Vendita Fiat Barchetta 1800 16 valvole
Lancia Fulvia 1.3 Rallye S
Questa Lancia Fulvia 1.3 Rallye S è stata acquistata da un privato, persona speciale per il modo in cui la teneva, sempre rimessa in garage e curata nei dettagli. Amaranto Montebello, interni in vilpelle nera e moquette rossa, tappeti in gomma originali in buonissimo stato, costruzione 1968. Una volta arrivata in officina abbiamo subito iniziato […]
Alfa Romeo GT 1600 Veloce
Restauro auto Alfa Romeo GT 1600 Veloce AUTO IN FASE FINALE DI UN RESTAURO MOLTO IMPEGNATIVO. MATCHING NUMBERS. A lavoro ultimato sarà il Gt 1600 Veloce, PIù BELLO D ITALIA!!!! Colore originale verde pino 216. Motore completamente rifatto. km zero. Canne e pistoni nuovi marca Borgo. Anno immatricolazione 1967. Certificato di storicità Alfa Romeo richiesto […]
L’evoluzione dei materiali: la sfida delle repliche fedeli
Restaurare un’auto degli anni ’60 oggi significa spesso scontrarsi con la reperibilità dei ricambi originali.
Conservazione vs Restauro Totale: la filosofia del “conservato”
Meglio una vernice scintillante o la patina del tempo? Il mercato del collezionismo sta cambiando rotta, premiando sempre più i veicoli conservati con cura rispetto ai restauri integrali.
Il fascino delle “Barn Find”: come valutare un ritrovamento
Non tutti i ritrovamenti in stalla sono tesori pronti per la strada. In questo articolo analizziamo i criteri fondamentali per valutare lo stato di conservazione di un’auto d’epoca ferma da decenni.
Alfa Romeo Giulia Spider 1600
Abbiamo acquistato questa Alfa Romeo Giulia Spider 1600 da noto collezionista di Alfa Romeo, riuscire a portarla a casa è stata un impresa talmente grande da far passare l’amore per le auto d’epoca in secondo piano. Colore Bianco Pininfarina, interni in similpelle rossa, capote nera, copri capote in pelle rossa, moquette rossa, motore, cambio e […]
Alfa Romeo 2600 Sprint 1965
Vendita Alfa Romeo 2600 Sprint 1965
Alfa Romeo 1900 Super
Bicolore Blù Tornado e Grigio Po. CILINDRATA 1975, CODICE MOTORE AR 1306. Anno di immatricolazione 1957. Targa Oro ASI. Le targhe nere ed i documenti sono originali. L’auto ha subito nel corso degli anni alcuni restauri conservativi ben fatti, di cui possediamo la copia delle fatture. Pneumatici nuovi. Guarnizioni interne e giro porta nuovi. Revisione […]
Alfa Romeo GT junior 1.3
Questa Alfa Romeo GT junior 1.3 è stata acquistata da un privato, che la teneva da oltre 20 anni. Colore verde pino, interni in similpelle color cinghiale, sedili ancora originali e ben conservati, cielino in ottime condizioni, motore conforme all’originale, abbinamento del colore dell’auto e degli interni conformi al certificato di origine che cederemo insieme […]
Alfa Romeo 2600 Sprint 1965
Revisione del motore
Alfa Romeo 1900 Super Bicolore 1958
Colore Grigio Po e blu Tornado originali, Certificato ASI, restauro conservativo totale.
Alfa Romeo 1900 SS
Restauro auto Alfa Romeo 1900 SS
Alfa GT Junior
Restauro auto Alfa GT Junior
Alfa Giulietta Sprint
Restauro auto Alfa Giulietta Sprint
Alfa Giulietta Spider
Restauro auto Alfa Giulietta Spider L’auto sembrava bella, anzi bellissima, ma i precedeniti restauri erano stati fatti da persone che piuttosto che sanare l’auto l’avevano resa veramente pericolosa… ed ecco il nostro impegno: ripristinare la dinamica, la struttuta, la solidità e la sicurezza di ogni auto come all’origine.
Alfa Giulietta Sprint Bluette
Appartenuta allo stesso proprietario dal ‘73 ad oggi. Documenti targhe carrozzeria motore e cambio ORIGINALI.
Alfa 2000 Spider Touring
Restauro auto Alfa 2000 Spider Touring